日本三重｜日本第一神宮伊勢神宮。

日本第一的神宮”伊勢神宮”江戶時代，庶民百姓是很難得能出遠門的，但一旦有機會出遠門，”伊勢神宮”就是當時平民百姓這輩子心目中最想去的地方！

   “伊勢神宮”由祭祀天照大御神的內宮”皇大神宮”與祭祀豐受大御神的外宮”豐受大神宮”所構成。伊勢神宮以內、外兩宮為中心由125社構成, 是日本最高等級的神社。從大阪要去伊勢神宮，是一趟長途旅程，本來為了伊勢神宮跟高山這兩個景點，打算要住在名古屋兩天的，但為了十七號祇園祭，只好先住到大阪去，再從大阪殺到伊勢去…但麻煩的是JR到伊勢市的鐵路有一部分是租用私營鐵路”近鐵”的鐵道，因此即使用JR PASS的我們也要在另外補票（車掌查票時會順道收），來回補票的錢，加上從伊勢神社外宮到內宮來回的公車車資，去伊勢神宮還挺花交通費的…

 到達伊勢神宮的交通方式

（上表取自伊勢神宮官方網站）

坐了兩個多小時的車好不容易到達伊勢神宮的參拜入口：伊勢市車站，一出車站就可以看見伊勢神宮的參拜入口，沿著指示走就可以走到伊勢神宮的外宮-豐受大神宮。

那天是颱風天，由於地形的關係伊勢半島居然比離颱風比較近的大阪風雨還大..從這張圖可以看出那天雨有多大!

  到了外宮正殿的門口，神殿內部是不准拍照的，所以只好在門口拍囉!作為日本最高等級的神宮，伊勢神宮有很多特殊的地方:1、神宮的神殿離地很高，採用了“神明造”的建築方式，被認爲是神殿建築中最早的一種建築風格。2、在內宮跟外宮的正殿旁，都有一塊跟正殿一模一樣大小的空地，每隔 20 年，要重新在相鄰的空地上造原樣翻造神殿，將舊殿的神移動到新的神殿時要舉行“式年遷宮”儀式，還要舉辦“遷宮祭”的祭典…

旁邊有一塊石頭，大家猛拍它..但其實我不知道它是什東東…

外宮除主殿之外，還有許多”別宮”，侍奉其他的神明..

神社屋頂是採日本神社常見的”檜皮頂構造”，因此神社內遍佈的檜木(應該是吧!)正好提供修砌屋頂時所用，說起這個檜皮頂構造，我一直看不懂日本神社的屋頂到底怎麼做的，直到這一次去日本、上賀茂神社正好在展示檜皮頂構造是如何建造的，我才知道如何製作”檜皮頂構造”屋頂..

去完外宮，我覺得冷冷清清的，難道這就是日本第一的”伊勢神宮”嗎?

抱著疑惑的心去趕車，從外宮去內宮要搭公車，一個人單程要410日圓，我覺得超貴的…

日本人厲害的地方是每項細節都標示的清清楚楚，內宮 2，簡單明瞭，要去內宮的遊客在二號公車停車處上車就對了!絕對不會坐錯車!

到了內宮，跟外宮差超多的，內宮旁的托福橫丁(おかげ横丁) 人超多的~

首先我們去吃了伊勢名產”赤福”!

“赤福”這種名產，其實很像是紅豆麻糬，好像真的挺有名的!後來在大阪車站或其他關西地區的車站，到處都有賣這種伊勢名產..但我覺得吃起來還好~

比起伊勢名產”赤福”，伊勢半島另一名產”松阪牛”更吸引我們的注意..會找到這家店純粹只是他就在托福橫丁(おかげ横丁) 的入口處不遠，但後來發現這間店居然挺有名的，旅遊書都有介紹這家店..

但我們吃不起要價2800的松阪牛蓋飯，只好點1500的國產牛蓋販..

但仍是超美味!!!

おかげ横丁真的是很好逛的地方，有滿滿的人潮，那天明明是星期一啊!連週一都那麼多人，可見得伊勢神宮在日本人心目中的地位!

逛完了おかげ横丁，填飽了肚子，終於要去伊勢神宮內宮參拜囉!

過了內宮的大門，就可以看到-宇治橋。宇治橋被認爲是俗界和聖界的分界處，過橋時規定靠右走，旁邊的牌子寫的很清楚..所以不會走錯。

內宮境內導覽圖(上圖取自伊勢神宮官方網站)

殿內的”神雞”，我在名古屋的熱田神宮也有看過..

進內宮第二鳥居後，有一處可洗滌心靈的清澈溪流…

內宮正殿-一樣不能拍照…旁邊的空地標明了下一次”式年遷宮”是平成25年，今年是平成23年，也就是兩年後內宮要遷宮。

內宮除正殿外，一樣有許多”別宮”，供奉不同的神明。

這個離宮”風日祁宮”比較遠，要走過一道橋，到了對岸才能到達~

  參觀完伊勢神宮後，我發現當參拜完畢經過三個鳥居時，每經過一個鳥居都要回頭向神明深深一鞠躬，於是我們遵循日本人的參拜禮儀、經過鳥居都回頭向神明鞠躬。

   伊勢神宮在日本國內地位十分崇高，去過的感想是的確有神聖不可侵犯的氣息，我個人是覺得是值得一去的景點，不過交通費所費不貲，就連我們利用JR PASS後，一個人還多付了約3000日圓的交通費，所以要去的人儘量利用JR PASS在進行大範圍旅遊時，抽一天來伊勢以儘量減少交通費!(再次深深體認到日本中部果然是自助旅遊的進階班!)