到歐洲如果計畫用搭火車的交通方式來旅遊，很多人會購買「歐洲鐵路通票」（歐鐵券），歐鐵券是類似日本「鐵路周遊券」（俗稱的JR PASS）鐵路通票，「理論上」可以憑這張票券在可以使用的日期和規定使用區域（或國家）內任意搭乘火車。不過因為歐洲火車種類複雜，每個國家規定又不太一樣，因此憑歐鐵券確實可以搭乘區域內的任一班次火車，但需不需要「事先訂位」（並付一筆訂位費）就要看那類車和該國的規定了。
判斷需不需要訂位（並付訂位費）有個簡單的判斷原則：「普通車」或是「城市間快速火車(IC)」大多不需要另外費訂位費，憑歐鐵券直接上車就可以了。而大部分的高鐵（法國的「TGV」、西班牙「AVE」或是義大利「Frecciargento」等…）都需要訂位，不用事先訂位的歐洲高鐵只有德國高鐵「ICE」。
去了歐洲四次，每一趟我都有購買歐鐵券，這趟使用的是「歐洲任選四國（我選的是「葡、西、法、義」四國）火車通行證任選10天」（頭等艙），個人票一人是€613.50（由飛達旅遊贊助。）
如果以「便宜」做考慮，使用歐鐵券搭歐洲火車，不一定會比上網買最低票價的車票便宜。但因為可以請專人幫忙訂票（可以請歐鐵券的台灣代理「飛達旅遊」訂票）肯定會比較方便。另外使用歐鐵券訂頭等艙的座位後，可以憑票進入部分國家的休息室，如在馬德里就可以進入西班牙國鐵休息室「sala club AVE」。休息室舒適寬敞，還提供插座、飲料、現磨咖啡等，讓等車的時間不再那麼痛苦又無聊。
這篇文章介紹了我們搭乘西葡夜車抵達馬德里後，於馬德里車站搭車前往法國「亞維農」（AVIGNON）和等車時使用國鐵休息室「sala club AVE」的經驗供大家參考。
這天我們搭著西葡夜車於早上8:40抵達馬德里車站「Madrid Chamartín」，要搭前往亞維農西班牙高鐵「AVE」必須要轉搭火車前往馬德里市內最大火車站「Madrid Atocha」。 之前有看到別人的網誌上寫到「憑歐洲鐵路周遊券（頭等艙）可以使用巴賽隆那的國鐵休息室」，於是我們到了Puerta de Atocha車站，檢查完行李後四處尋找國鐵休息室的身影，結果在高鐵乘車口附近找到了這間國鐵休息室「sala club AVE」。
進入休息室時會先經過一個櫃檯，向櫃檯拿出國鐵券和訂位紀錄後就可以進入。使用「sala club AVE」的資格是搭乘「一等艙」（頭等艙）的旅客，而歐鐵券除了所謂的「青年通票外」是「二等艙」外，不論單人國鐵券或是2~5人的團體國鐵券都是「一等艙」（頭等艙）的票券類型。
單人國鐵券和團體國鐵券（2~5人）每人平均下來的價差很大，如我們使用的「歐洲任選四國火車通行證任選10天」價格是個人票€613.50、2-5人同行票€522.50（每人），因此建議大家去歐洲旅遊找旅伴一起去會比較划算喔！
「sala club AVE」的內部區域寬敞舒適，又分成沙發區、書桌區等幾個區域。
「sala club AVE」內自助吧中的所有飲料、麵包、點心都可以無限量的取用。
這個餅乾超好吃的！我吃了好幾個。
這天我們早上9點多就到達了馬德里，而前往亞維農的火車是下午下午1點25分才發車，本以為這麼長的等車時間會很無聊，但幸好有這間「sala club AVE」，我們邊吃邊喝邊整理在葡萄牙拍的照片幾個小時就這樣不知不覺過去了。
下午1點，驗過票後我們來到了月台，準備搭AVE前往亞維農。持歐鐵券搭這班AVE須事先訂位，定位費一人€ 16。
AVE的頭等艙，二等艙多為四排座位的設計，而頭等艙則是三排的座位，坐起來比較寬敞。我們在下午1點25分從MADRID ATOCHA出發，預計在晚上8點43分抵達亞維農TGV站（AVIGNON TGV）有超過七個小時的車程，搭相對舒適許多的頭等艙讓漫長旅程的不適感減低了許多。
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