利木津巴士是關西機場前往大阪、京都等關西地區都市便利快速的交通手段。從關西機場搭車前往大阪、京都只要現場買好票上車就好,毫無難度可言。但從大阪、京都各地搭乘利木津巴士前往關西機場就是有點麻煩的事情了。原因在於從機場出發的利木津巴士是「自由席」,而從關西各地前往關西機場的利木津巴士則為「全車指定席」,雖說只要想要搭乘的巴士沒有被預約滿席的話、還是可以直接上車買票搭乘,但如果通通被預約完畢就只能等下一 […]…
利木津巴士是關西機場、伊丹機場、羽田機場、成田機場往返市區的機場巴士系統,因為票價比鐵道系統便宜不少的關係,非常受到不能使用各種優惠交通票券(JR Pass、HARUKA優惠券、西日本訪日觀光券)的日本人歡迎。而對於外國觀光客而言,利木津巴士的首班和末班發車時間都比鐵道系統的南海電車、JR來得更早更晚(前往大阪站的利木津巴士還是24小時營業)。即便是在深夜抵達關西空港,也不怕沒車搭。在LCC廉價航 […]…
MK計程車(MKタクシー)是發源於京都、日本相當具有規模的計程車公司,MK計程車除了提供一般的計程車載客服務外,還提供了觀光導覽、機場接送等服務。其中以機場接送的服務最受到外國觀光客歡迎,是許多人從往返機場的交通方式選擇。 MK計程車在日本的東京、名古屋、大阪、京都、札幌等地都有服務據點,這篇文章以關西機場前往京都為例,介紹MK計程車的預約方式和乘車經驗分享。 一、MK機場接送計程車種類介紹:…
JR的特急列車「HARUKA」是關空(關西空港)前往大阪、京都的最佳交通工具,搭上HARUKA只要70分鐘的時間,就可以從關空前往京都(或是從京都前往關空),中途不需要經過轉車、換車非常的便利。而JR西日本為了推動觀光,推出許多適用於HARUKA的外國觀光客限定交通票券:如JR西日本的關西周遊券(JR西日本Pass)、關西廣域周遊券、「ICOCA&HARUKA套票」、「HARUKA折扣票」 […]…
古都京都因為地下遺跡眾多的關係、無法大規模的興建完整地下鐵路網。因此在京都市區旅遊,最便利的方式是搭乘巴士。而京都巴士一日券就是在京都搭巴士必備的交通票券。搭京都市巴士/京都巴士一次就要230円,而京都巴士一日券一張只要600円,只要搭乘京都市巴士超過三次,就可以考慮購買京都巴士一日券來省錢省事。 關於京都巴士的種類、路線查詢、站牌介紹和乘車方式,請參考最強大的京都巴士攻略「京都巴士最強攻略:巴士 […]…
2018年7月份的豪雨造成西日本地區重大災情,京都府北部地區也成為受災戶,丹後鐵道沿線多處受損,頗具人氣的觀光列車「丹後くろまつ号」、「丹後あかまつ号」受到波及而運休。為了復興京都府北部地區的觀光,京都丹後鉄道推出「海の京都 ふっこう周遊パス」(海之京都復興周遊Pass)。 「海之京都復興周遊Pass」由京都府、京都交通株式會社和丹後海陸交通株式會社共同提出,這張Pass不但可以搭乘「海之京都」地 […]…
「關西周遊卡」(KANSAI THRU PASS,KTP)是我認為關西地區第一的交通神券,這幾年來多次前往關西地區幾乎每一次都是使用KTP作為主要交通手段。KTP能夠搭乘從關西機場開始到大阪、神戶、京都、奈良地區的私鐵(南海、阪急、阪神、京阪等…)、地下鐵(大阪、京都、神戶等…)和巴士(京都市巴士、阪急巴士等…),甚至可以搭乘纜車(比叡山坂本纜車),基本上有了這 […]…
關西空港(關西機場)是西日本地區最重要的出入門戶,只要是前往大阪、京都、奈良、神戶甚至北陸地區,被暱稱為「關空」的關西機場都是您旅行中最重要的起始點。這篇文章將從出關開始,帶您走一趟關西機場,一篇搞懂關西機場的出入境動線與對外交通的乘車地點與方式。 關西機場交通相關文章參考: 「京。交通」京都交通完全攻略:關西機場往返京都篇。 「交通攻略」JR關西北陸地區鐵路周遊券(關西北陸Pass)使用心得分享 […]…
關西機場因為2018年九月遭受21號颱風侵襲,不但A跑道、第一航站因為大雨、海水倒灌而積水,對外唯一的橋樑「關空聯絡橋」更因為油輪撞擊而受到嚴重損傷,目前預計最快的九月中鐵路會復原行駛。在關空聯絡橋修復期間,關空的對外聯絡主要利用未受損北側道路進行巴士疏運。這篇文章整理了「関西国際空港」發布的臨時交通訊息,另外還有日本人實際搭乘臨時接駁巴士(臨時シャトルバス)的實際影片,給即將前往關西地區的朋友們 […]…
「關西北陸地區鐵路周遊券(關西北陸Pass)」是JR西日本推出,從關西地區前往北陸地區非常實用的票券。在使用範圍上「關西北陸地區鐵路周遊券」,結合了JR西日本兩張票券「關西廣域鐵路周遊券」和「北陸地區鐵路周遊券」兩種票券的使用範圍,如果計畫來一趟從關西出發、前往北陸地區旅遊的朋友這張「關西北陸地區鐵路周遊券」是您必備的交通神券。 一、關西北陸地區鐵路周遊券使用範圍介紹:…