「日本100名城」日本百名城完全制霸全紀錄。

41、2013年1月12日 安土城 (滋賀縣)

爬完月山富田城後我就好似輪迴眼開眼後的佐助、對於名城之旅有著跟以前不一樣的想法，開始了非常認真的逐城旅行。這一天前往安土，準備一天爬完兩個城「安土城」、「觀音寺城」。安土站距離京都不遠，花不了多少交通費用對於當時經濟拮据的我來說不會造成太大的負擔。

安土城、觀音寺城距離車站有段距離，最適合遊覽的方法是租腳踏車前往城的入口再爬上去。在安土站前用破爛的日文和租腳踏車店的老闆娘討論半天這天到底要租多久的腳踏車，老闆娘很熱心、先問了我要去哪幾個點，得知我要去這兩個城後她建議我因為要加上爬城的時間，租五個小時比較適合。接著拿出幾張蠻詳細的地圖、仔細的介紹了前往兩個城的交通路線-這幾張地圖超重要！熱門古城安土城沿路指標很多、但前往觀音寺城的路上幾乎沒有任何指標！我是靠著老闆娘給的地圖才找到的。

安土城=織田信長，這個在日本史上極其重要的城其建築是日本城堡的里程碑，可惜的是被織田信雄莫名其妙的給燒掉！以至於現今我們只能空想其雄偉的模樣（算了、就算留存下來我想也會毀於二戰…）。現在的安土城是近年花了20年時間整備的成果，從大手道爬上天主台跡，沿途可以看見當時織田家臣團的建築遺址。站在天主台跡邊眺望琵琶湖邊想著400年前信長公眼中所看到的景色是不是跟我一樣呢？

42、2013年1月12日 觀音寺城 (滋賀縣)

安土城是蠻熱門的歷史觀光景點，但一旁觀音寺城實在是冷清到爆炸阿！首先前往觀音寺城就是一件不容易的事情，路上的指標非常少！要不是租車店老闆娘給我的地圖我根本找不到！好不容易找到爬上去的道路卻又是一段緩慢又艱辛的坡道，爬到我膝蓋都軟了後悔沒帶維骨力(?)。沿著坡道往上爬、只見四下無人突然而且什麼遺跡也沒看到！有點害怕是不是走錯了路阿！？幸好沿路又發現一些指標指引我往正確的道路前進。

沿著指標往前走，找到了「觀音正寺」，歡音寺城很冷門（不要說日本人、我想連滋賀縣很多人都不知道這邊有城）但「觀音正寺」可是西國三十三靈場之一，參拜的人不少，同時也是觀音寺城百名城印章放置處。

蓋好了章繼續往本丸前進，在本丸附近終於發現了石垣的遺跡，終於了有點古城的感覺阿～拍完本丸我腳就抽筋了！休息一下後就急急忙忙下山回家休息～

雖然爬的時候覺得很辛苦、但現在回想起來爬觀音寺城還蠻有趣的喔～

43、2013年1月25日 丸岡城 (福井縣)

這年一月底又去了北陸一趟，目的地當然是以百名城為主！第一站是福井縣的丸岡城，從JR福井站前搭巴士盡一個小時後達了丸岡城。丸岡城是現存十二天守之一、比較特別的是丸岡城曾在昭和23年因地震倒塌，現在的天守閣是以原建材重建的結果～

現存天守很棒！但城內保留其他的遺跡不多，我覺得可看性還好而已（而且沒看到雪化妝我覺得好可惜～）

44、2013年1月25日 一乘谷城 (福井縣)

天正元年（1573年）織田信長滅了越前（福井縣）名門朝倉家後一乘谷城就荒廢至今，近年來經過有計劃復原整備、一乘谷城將不少昔日朝倉家的建築物復原，讓人能緬懷一乘谷的昔日風華。上圖中的唐門是一乘谷的代表景色，而這座唐門則是江戶時代建造的。

在一乘谷我所見到的最美景色，則是人！請參考當時寫的文章：

「北陸。遊」一乘奇緣。311讓台日心手相連。

 45、2013年1月26日 高岡城 (富山縣)

高岡城的頭銜很多：日本一百名城、日本賞櫻一百名所、日本公園百選，是北陸地區的重要景點之一，尤其是每年的櫻花季節，遍植櫻花樹的高岡城更是吸引大批賞櫻人潮。  但以作為日本一百名城來說：既沒有發生過重大戰役（月山富田城、鳥取城）、也沒有任何戰國時期或江戶時期留存至今的建築物（現存天守和櫓群：如姬路城、彥根城等…），也不是大規模名城（大阪城、名古屋城、熊本城等…），加上高岡城實際上作為一座城堡來使用的時間很短（約只有五年～三十年的時間），所以我有點不太明白高岡城被選為100名城的理由。

實際參觀起來我的心得就是一座有美麗選景的公園來著！

 46、2013年3月20日 島原城 (長崎縣)

 剛來日本時很省錢的我經過半年後越來越不知羞恥了…玩完北陸兩個月後又花錢跑去北九州玩囉！基本上沒有優惠交通票卷我是不出遠門的，所以去鳥取、北陸都是用JR西日本出的套票，這次則是利用春季的青春十八來趟北九州慢車名城旅行。

當時我好蠢，因為其實有留學生pass可以用。

島原距離長崎有近兩個小時的鐵路車程，中途還要轉島原鐵道才能到達。島原城距離車站蠻近的，站在車站門口就可以看到島原城的天守。我覺得島原城和今治城感覺蠻像的-一樣都是外觀雄偉、內部虛弱的古城（因為是鋼筋水泥重建的），帶給我的感動並不多。

不過幸運的是到訪九州的這幾天遇到早開的櫻花！實在太開心了！（這一年櫻花早開了快兩個星期），在櫻花包圍下的古城真的是太讚了！

47、2013年3月21日 吉野之里 (佐賀縣)

吉野之里是個與眾不同的古城，該怎麼說呢-還蠻像九族文化村的！園區很大很美，而且復原整備的超棒！博物館的資料又多！不過我對日本史前文化還好，所以並沒有特別喜歡這裡。

48、2013年3月21日 佐賀城 (佐賀縣)

朋友的日本朋友聽說我們要去佐賀，就說：「佐賀！？就是從福岡到長崎時會經過的地方而已阿～」（說這話的還是福岡人），台灣人對於佐賀的印象更妙了-就是超級阿嬤….總之這天我們參觀完吉野之里後就跑回佐賀市區、前往佐賀城啦！

佐賀城座著名的是本丸御殿，這座本丸御殿雖是昭和年間重建的，但是是依古建築圖以木材重建，蠻值得一看的！另外這天的佐賀城有著滿開的櫻花，實在是美麗動人極了！

49、2013年3月21日 名護屋城 (佐賀縣)

名護屋城是豐臣秀吉「文祿。慶長朝鮮征伐」的前線基地，當年豐太閣就在此指揮渡海的日本軍隊。名護屋城的範圍很大，雖然完全沒有建築遺跡留存但因為名護屋城廢城後完全沒有重建改建過，因此反而可以看見少見的豐臣時期石垣。另外站在天守台上、面海而觀的景色極佳！還有許多戰國名將陣地遺跡，名護屋城我個人蠻喜歡的，也推薦給喜愛戰國、日本歷史的朋友，很值得前往一遊！

 50、2013年3月23日 平戶城 (長崎縣)

前往平戶城要搭很久的電車才能抵達，這天的行程還讓我們趕不上住宿行程，差點要露宿街頭！平戶城繩張（城的範圍）和石垣保存狀況不錯，不過建築物多是用鋼筋水泥重建的，不太能從中感受到舊時風采。

平戶除了平戶城外可以看的地方很多！例如教堂和古寺的遺跡、鄭成功兒誕石等等，對於日本、台灣歷史有興趣的朋友可以順道去看看喔～

51、2013年3月24日 大野城 (福岡縣)

這是我爬過最難爬的城。

大野城是七世紀時大和朝廷為了防備新羅的入侵而在北九州興建的一連串防禦措施之一。從太宰府車站出發後靠著一張非常不詳細的地圖在沒有網路的狀態下一路往大野城衝！在沒用的地圖「詳細指引」下我最後只能靠直覺和老祖宗的一句話「人往高處爬、水往低處流」的不斷往上爬，途中我幾乎我以為我要遭遇山難了！幸好「條條山路通大野」最後很幸運的找到大野城遺址-四天王寺山頂。

在山頂看到一些狀似遺跡的建築物，連忙拍了幾張照片後就跑去找百名城章。本來想去大野城的代表建築「百間石垣」看看的，但那天我真的爬到快虛脫了（而且就地圖來看百間石垣距離我好遠喔～）所以決定踏上歸途走下山。

在山下的「太宰府舊政廳跡」發現居然這裡就有大野城的百名城章！？說真的如果我一開始就知道山下就有的話我應該就不會爬上去了！

52、2013年4月1日 和歌山城 (和歌山縣)

這年的四月趁著利用櫻花滿開的時節又跑了不少百名城，畢竟櫻花季節是最適合參觀古城的季節阿！古城配櫻花就是威阿！

和歌山城雖然不是櫻花百選，但櫻花數量很多！美景和其他櫻花百選相比並不遜色～但也由於這裡是著名的櫻花景點，所以人潮非常的多，還有類似夜市的櫻花祭典攤位，讓這裡有點太觀光的感覺、不枯寂空靈。

和歌山城天守也是鋼筋水泥重建的，不過幸好重建的外觀和原本的天守閣相差不大，藍天白雲下、被櫻花包圍的和歌山城天守真的是很美！

53、2013年4月7日 篠山城 (兵庫縣)

春假結束前利用去九州時買的、還沒用完的青春十八來了趟山陽櫻花名城之旅，首先第一站是篠山城。篠山城是江戶幕府所興建，用來監視西國親豐臣大名的城堡。篠山城最著名的建築物是城中的大書院，篠山城大書院具有和京都二条城二之丸書院相比的規模，可惜後來遭遇祝融之災而燒毀。在期盼重建多年後、西元2000年時篠山城大書院才終於依古法重建完成。到訪這日雖然天氣不佳、但櫻花的花況還不錯，美麗的櫻花替古城增色了不少。

 54、2013年4月7日 明石城 (兵庫縣)

坐新幹線時經常會經過明石城，但始終只有遠觀、沒有前去拜訪過。這次把握了櫻花盛開的機會(明石城也是日本櫻花百選)終於如願以償，前往明石城賞櫻攻城。明石城就位於JR明石站正對面，從車站就可看到明石城。到訪前一天遇到了狂風暴雨的春之嵐，因此櫻花被打壞、掉落不少，實在蠻可惜的!

明石城最值得一看的建築物就是兩個櫓-由伏見城移築的巽櫓和由船上城移築的坤櫓，這兩個櫓都是現存櫓，蠻值得一看的。

55、2013年4月7日 赤穗城 (兵庫縣)

江戶時期赤穗藩藩主-淺野長矩因為負責招待宮中貴人時屢遭負責指導的高家旗本-吉良義央刁難而憤而砍傷吉良義央，之後淺野長矩因在江戶城中砍傷幕府重臣而被下令切腹自殺、赤穗淺野家遭撤藩還因此斷絕，不甘心的赤穗藩藩士後來成功斬殺吉良義央、為主報仇，這就是江戶時期著名的武士復仇事件「忠臣藏」(元祿赤穗事件)。而播州赤穗城就是當年赤穗藩所在地(淺野長矩砍傷吉良義央的地方則在江戶城)。在日本「忠臣藏」是非常有名的歷史事件，拍過無數大河劇和電影，可說是無人不知無人不曉。也因為元祿赤穗事件的關係，播州赤穗城也成為了著名的觀光景點。到訪這一日、在JR播州赤穗站就看到一團又一團的旅行團來此朝聖，人氣可見一般。

從車站走到播州赤穗城約需15分鐘左右，沿途的建築物都頗有古意、還有許多跟「忠臣藏」相關的景點可參觀，在溫暖的春風中走起來非常愜意。現在的播州赤穗城是近世整備的成果，原先蓋在播州赤穗城的建築都被拆除，儘可能地恢復原本的面貌，城跡範圍大、重建的櫓、門很值得一看。這天的好天氣和滿開的櫻花也替播州赤穗城增色不少，很喜歡。

 56、2013年4月8日 津山城 (岡山縣)

津山城也同時是櫻花百選，雖然到訪這日滿開的櫻花被前兩日的春之嵐打壞了不少，但櫻花美景依舊、令人目眩神迷。邊欣賞美麗的櫻花和古城、心裡邊想著:「即使被打落不少櫻花這裡還如此美麗、如果櫻花滿開時不知是何等美景?」

除了櫻花，位於山丘上的津山城層層相疊、保留十分完好的石垣、天守台也非常值得一看，看到重建完成的備中櫓(上圖中的建築物)，令人期盼津山城天守閣也有重建完成的那一天。

很棒的城，還想再來賞櫻。

57、2013年4月8日 丸龜城 (香川縣)

丸龜城和明石城一樣，都是我坐JR經過很多次卻始終只能遠遠眺望的城，前一年到的四國名城之旅、因為時間不夠的關係沒辦法將丸龜城納入行程，幸好丸龜城離岡山不遠，隨時去都不是一件困難的事!這次兩天一夜的名城櫻花之旅、最後一站就是四國北端的丸龜城。

從車站就可以遠遠看到丸龜城的天守，但從車站走到丸龜城有一小段、大約20分鐘的路程。建於小山丘上丸龜城面積不大，高度也不高，但坡度很陡爬起來有些累人…

丸龜城天守閣是現存十二天守之一，對天守的第一印象就是-小!好小!丸龜城天守是現存天守中面積最小的，許多名城中的現存櫓(熊本城的宇土櫓、江戶城的富士見櫓)都比丸龜城天守還大上許多!我個人認為丸龜城最吸引我的地方反而是巍峨聳立的石垣，從下往上看非常壯觀!

58、2013年4月29日 小谷城 (滋賀縣)

小谷城是著名戰國三公主的出生地，由織田信長導演、豐臣秀吉和淺井長政領銜主演的小谷城合戰更是戰國史上的重要戰役。位在山丘上的小谷城地形十分險要，光是徒手爬上去就得費一番工夫，可見當時攻城戰時戰況的慘烈。

由於大河劇的關係、參觀攀登小谷城的遊客不少，算是少見的、很熱鬧的山城。站在本丸遺跡往下眺望，心中想著當年住在這裡的淺井長政和阿市眼中所看到的景色、不知是不是和我一樣呢?

59、2013年5月4日 伊賀上野城 (三重縣)

伊賀上野城位於以忍者聞名的伊賀市，到訪這一日正逢假日，處處都是忍者裝束的小朋友們，非常有趣。由築城名手:藤堂高虎興建的伊賀上野城以高聳的石垣聞名，伊賀上野城的石垣高達29.5公尺，且角度十分陡峭，充分展現了當時築城技術之高超。

比起高聳的石垣伊賀上野城的天守就虛弱許多，現在的伊賀上野城天守是昭和10年興建的，由於當年伊賀上野城雖然有蓋天守台、但並沒有興建過天守，這棟昭和年間蓋的天守反而是伊賀上野城的初代天守。現在的伊賀上野城天守是近代第一個以木造興建的天守，但蓋出來的是面積只有天守台面積一半大小的天守，有點不倫不類….

60、2013年5月5日 高取城 (奈良縣)

高取城和備中松山城、岩村城並列，是日本三大山城之一。要前往高取城是一段漫漫長路-這天使用KTP從京都二条站出發、經過不斷的轉車花費了4個多小時的電車車城後才到達高取城所在的「壺阪山站」，到車站後還要轉搭奈良交通巴士前往「壺阪寺」、到了壺阪寺後還要走2.5公里的山路才能到達…雖然路程又長又艱辛、加上為了趕回城的最後一般巴士我必須要在兩個小時之內來回壺阪寺-高取城之間，但是當我看到高取城時覺得一切都很值得。

壺阪寺到高取城是一段漫長的山路(但比起後來去的鬼 ノ 城和之前爬的大野城，高取城的山路好爬非常多!)，路上除了我以外沒有遇到其他行人、只有重機和汽車呼嘯而過。把握時間加快了腳步，終於到達高取城的入口處，在此處意外的發現遊客還不少，沒想到高取城還有點人氣呢!沿著步道走入高取城的範圍，慢慢的高聳的石垣映入我的眼簾-實在令人驚嘆!這可是標高583公尺的山上啊!居然有這麼壯觀的石垣，無怪乎高取城是日本三大山城之一，當年的高取城擁有含天守在內的二十九座櫓，可以想見當時的雄偉與壯觀!

高取城有著壯觀的石垣和美麗的景色，很喜歡。

61、2013年5月18日 千早城 (大阪府)

千早城是日本軍神、三大悲劇英雄之一：楠木正成當年抗拒幕府大軍所修築的城。位於金剛山山腰的千早城風光明媚，沿路遇到不少到此爬山的遊客。不過雖然風景優美、但完全看不出城的遺跡，比較具代表性的大概只有這位於昔日千早城二之丸上的石碑了。

同行的朋友這一天似乎有點吃錯藥的到處亂跑，還差點闖進神殿內，我們說到：在山中務必注意自己的言行，不能說亂說話。順利爬完千早城後，我們坐車到心齋橋逛街吃東西，但不知為何一直好端端的同行友人邊吃神座拉麵邊肚子痛了起來….我們笑稱一定是她在山上得罪了山神才會這樣，結果一碗麵居然痛到吃不完….友人回家後，在整理照片時猛然發現、途中經過的楠木正成之子：楠木正儀之墓，居然在高中時就夢到過這個地方！ 爬山時真的要小心啊！謹言慎行。

62、2013年7月26日 備中松山城 (岡山縣)

  這一年七月、在結束瀨戶內海藝術記得跳島之旅後又開始了一趟從岡山開始、鹿兒島結束的「山陽、九州百名城之旅」，目標是把關西以西的所有沒去過的名城一網打盡！而這趟旅程的第一站、就是經常經過卻始終沒去過的備中松山城。終於啊、終於！現存十二天守的最後一座-備中松山城被我搜集到啦！備中松山城所在的備中高梁也是我經常經過的車站，每次經過心理都會想著：「備中松山城就在這耶！好想去阿！」可惜的是每次經過這都是另有目的地、或是時間太晚已經無法登城。

備中松山城距離車站很遠，而且沒有巴士可到達，要前往備中松山城的方式除了徒步（超遠的！不要想不開！）就是「包計程車」。先在車站旁的觀光案內所登記後案內所的工作人員會告訴你集合的時間，在集合時間時再回到案內所集合就可以了。這趟路除了我以外還有兩位日本的歐吉桑一起包車前往，由於三個人平均分擔車資所以費用不算太多，記得來回一趟一個人1、2000円左右。

從車站坐計程車出發到達備中松山城的登城口約需二十分鐘左右的車程（而且一半是山路），到達登城口後和司機約好回程集合的時間後就沿著登城道路往備中松山城出發。這段路蠻陡峭的、不是很好爬！在又熱又累的情況下徒步約二十分鐘後才終於到達備中松山城。備中松山城不愧是現存天守、連立式的天守完全保留江戶時期的模樣，非常值得一看。

63、2013年7月26日 鬼 ノ 城 (岡山縣)

來了、終於來了….我終於來了日本百名城中難爬界的大魔頭「 鬼 ノ 城」， 鬼 ノ 城是日本百名城交通方式最為困難（除了開車坐計程車外完全沒有任何公共交通方式）的古城，百名城公式書上寫的交通方式是「JR服部站徒步約五公里、或總社站坐計程車約20分」，光是看到這段文字我就快昏倒….實際到了服部站之後，我才發現書上根本寫錯了啊！因為服部站前的指示牌明明就寫著「 往鬼 ノ 城：六公里」….我抬頭看了看遠方、發現指示牌上寫的絕不是騙人的….（請看下圖….）

照片右方、遠處的山頭上就是鬼 ノ 城 （頓時腿軟），服部站是個田中間的小站，根本叫不到計程車！想回總社站坐計程車也因為JR播但線班次太少、要等電車會浪費很多時間而作罷….最後，我只好硬著頭皮用走的！這段累死人的路程打算以後寫「鬼 ノ 城」文的時候再詳細敘述，在這邊我只想先說一句：

「媽的！真是累死我了！」

總之爬了快兩個小時終於到達鬼 ノ 城（爬到的時候我也累到快變鬼了），幸好「鬼 ノ 城」本身還值得一看的！看到聳立在山壁上的韓國式古城蠻令人感動的！

我心目中最難爬的古城第一、二名是大野城和「鬼 ノ 城」，兩者比較起來「鬼 ノ 城」的路程其實比大野城長很多，但以坡度來說式大野城比較陡峭，「鬼 ノ 城」路程雖然長到會讓人變厲鬼，但道路還算平整好爬，而且標示的很清楚。所以我把第一難爬古城的名號給了大野城，鬼 ノ 城則是第二名。

誠心建議：從總社站坐計程車上去吧！

64、2013年7月27日 吉田郡山城 (廣島縣)

到達郡山城入口的JR郡山口站時發現我錯過了一班往吉田郡山城的巴士，下一班巴士要等兩個小時。用Google Map查了一下、如果用走的從車站走到吉田郡山城大約需一個小時二十分，想說反正在車站發呆兩個小時也蠻無聊的，乾脆就用走的吧！反正才兩公里多前一天去鬼 ノ 城來回十二公里都走過了啊！

走了一個多小時到達了吉田郡山城，參觀完博物館蓋完百名城章後就開始爬城，沒什麼石垣、沒有天守和其他建築物的吉田郡山城比較可看的大概就只有土壘和毛利一族的墓了吧！因為可看性還好而已（完全像單純的爬山健行）所以只有迅速繞了一圈就衝下山去趕巴士了。

連滾帶爬衝下山結果還是趕不上巴士，下午的行程「岩囯城」只好取消了。

 65、2013年7月28日 岩囯城 (山口縣)

這一天本來的行程是津和野城和萩城。但因為前一晚山口縣下大雨導致往津和野的交通全部中斷（受災情形非常嚴重，直到今年（2014年）八月中才全線通車），電車不通原先的行程只好取消，想了一下決定去防府天滿宮和前一天來不及去的岩囯城。

到達岩囯後買了包含巴士、纜車和門票在內的岩囯城交通套票後跳上巴士前往岩囯城。到達岩囯城後下起了超大的雨、讓整趟旅程宛若泡在水裡。岩囯城是近代重建的鋼筋水泥建築物，沒古意、感受不到歷史，不喜歡。

錦帶橋的可看性還高上許多。

66、2013年7月30日 岡城 (大分縣)

這一天大一早從前一天投宿的別府出發，前往岡城。岡城位於大分縣南部的山區，從JR「豐後竹田」徒步二十分鐘左右可以到達岡城入口。風景秀麗的岡城有著壯麗的石垣、保存狀況極佳的遺構，門票很也特別（是一個捲軸），我很喜歡的一個城。

在岡城時看到一個年輕爸爸帶著一個小男生一起爬城，爸爸一邊跟小朋友解說一邊幫他拍照，溫馨的畫面和愉悅的笑聲感染了我，讓我有著很好的心情，現在想想或許是因為這樣的好心情才讓我的這趟岡城之旅如此愉快吧！？

 67、2013年7月30日 大分府內城 (大分縣)

壕溝和石垣保存完好，也有不少現存櫓和重建的「廊下橋」，但或許是身在市中心、城中又改建為政府機關的關係…我不是很喜歡這個城，覺得沒有古意，感受不到歷史。

68、2013年8月2日 人吉城 (熊本縣)

「SL人吉」的終點站人吉也有一座百名城「人吉城」（怎麼好像繞口令），距離車站有段距離（十五分鐘）的人吉城基本上沒什麼建築物殘留，但石垣、遺構保存狀況很好，藍天白雲的好天氣讓景色更加動人，好天氣也讓心情十分愉悅，參觀起來很開心，還算蠻喜歡的古城。

69、2013年8月3日 飫肥城 (宮崎縣)

「宮崎小京都」飫肥城是搭乘「山幸海幸」列車的朋友經常下車、乘車的地方。這天上午先去「鬼之洗衣板」和青島神社走走後再搭車前往飫肥城。飫肥城擁有完整的石垣和用心整備的遺構，還有重建門和櫓，但或許是我對飫肥城期望太高的關係這一天實際到訪後覺得有點小小失望，宮崎小京都飫肥比想像中冷清不少，跟想像中不太一樣。本來為了好好逛逛飫肥和飫肥城還怒排五個小時時間在飫肥到處走走，沒想到逛了城、武士宅邸又吃完飯後居然就沒地方去了…最後還在車站發呆了一個小時，有點後悔、應該把待在飫肥的時間分一半給沒去成的鵜戶神宮的。

結論：並不是飫肥城不好，而是我期望太高。

70、2013年8月5日 鹿兒島城 (鹿兒島縣)

第一次鹿兒島城時因為博物館休館（百名城印章在博物館中），所以我只後第二天又去了一次。只剩本丸石垣、內部是博物館的鹿兒島城讓我有一種「啊？就這樣啊」的感覺…我覺得是百名城中最虛弱的古城之一。博物館館藏倒是蠻豐富的，有時間的話可以看看。

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