「卡瓦納關西交通教室」再開，這次要介紹的是「京都巴士」。和日本其他城市主要以「地鐵」作為大眾運輸手段不同，文化古都「京都」因為古蹟、地下遺跡多加上地形的關係，地鐵路線只有兩條，不能說是太方便。京都主要的大眾運輸靠的是「巴士」，搭乘巴士正是暢遊京都的最佳交通手段。京都的巴士路線、巴士公司很多，對於初到京都的朋友來說不是那麼容易理解，因此寫了這篇文章，好好介紹一下觀光客最常搭乘的「京都巴士」和「京都巴 […]…
很多人說「日本關西地區的交通也太複雜了吧！看得我眼花撩亂，這麼多交通票卷到底要怎麼選啊！？」但我一直覺得其實關西交通沒那麼複雜難懂啊！拿一般人最頭痛的交通票券來說，其實大家根本不需要知道、用到太多關西地區的交通票券，基本上只要知道幾種常用的交通票券，就能讓您在關西地區暢行無阻了。從這篇文章開始，我將介紹一些最常用、最好用的交通票券，給即將前往關西地區的朋友們參考。第一篇要介紹的，是我認為和「KTP […]…
住在京都的時候某天和日本女朋友相偕前往比叡山賞楓，我們在約定好的地點-京阪電車的「京阪三条」站集合後，我帶著她一同先去買了「比叡山1dayチケット」（比叡山一日券）、再坐上京阪電車前往比叡山。搭車的同時我順道跟她介紹這張划算的票券，可以省下不少錢。她饒富興味的看著「比叡山1dayチケット」所附的票券簡介，一邊讚嘆真的可以省下不少錢、一邊又說：「這麼好的票券 […]…
計畫一趟旅行，決定好目的地、飛機的起降地點後，接下來最重要的就是往返各地的交通問題了。日本是個大眾運輸系統極為發達的地區，幾乎全日本都有種類繁複、形形色色的交通票券，讓人看得目不暇給、眼花撩亂。以日本而言，台灣人最愛前往的目的地是東京（首都圈）和關西（京阪神奈）地區，這兩個地方也是日本交通運輸網最綿密、最為複雜的地方！東京部分我不熟，不敢在東京的交通上發表拙見，但對於曾經旅居過、前後 […]…
我一向把京都稱為「日本中的日本」，在日本沒有比京都更有日本傳統文化的地方了！京都本身沒有機場，要前往京都，多數人是選擇搭飛機到大阪的「關西國際機場」（關空）再轉搭電車、特急或是巴士、MK計程車前往京都。2009年年初次到訪京都後深深愛上了這個文化古都，之後多次到訪京都，在2012年時甚至還前往京都讀了一年半的語言學校。這幾年來多次前往京都，基本上所有的交通工具都搭過至少一次，對於京都和關空之間的交 […]…
世界文化遺產-比叡山延曆寺，前身為傳教大師-最澄大師於比叡山建立的草庵-一乘止觀院，平安京建立後，因為於京都的都北方、在易經中-東北方為”鬼門”，桓武天皇便將於京都東北方的比叡山一乘止觀院、上賀茂神社、下鴨神社定為京城的守護神社。 比叡山此後不斷擴張，日本許多佛教宗派的開山祖師都是在比叡山修行得道後、到外地開創的~因此，比叡山就成為日本佛教中的「 […]…
