「交通攻略」京都巴士最強攻略：巴士種類、路線圖、票券購買、乘車方式完整介紹。

「卡瓦納關西交通教室」再開，這次要介紹的是「京都巴士」。和日本其他城市主要以「地鐵」作為大眾運輸手段不同，文化古都「京都」因為古蹟、地下遺跡多加上地形的關係，地鐵路線只有兩條，不能說是太方便。京都主要的大眾運輸靠的是「巴士」，搭乘巴士正是暢遊京都的最佳交通手段。京都的巴士路線、巴士公司很多，對於初到京都的朋友來說不是那麼容易理解，因此寫了這篇文章，好好介紹一下觀光客最常搭乘的「京都巴士」和「京都巴士一日券」。教您如何購買巴士票、如何搭車如何付費等，讓您前往京都時不會因為搞不懂京都巴士而煩惱。

一、京都市巴士的基本認識：

在京都主要有五家巴士公司：

1.京都市巴士（可以使用京都巴士一日券）

2.京都巴士（可以使用京都巴士一日券）

3.阪急巴士（不可使用京都巴士一日券）

4.京阪巴士（不可使用京都巴士一日券）

5.JR巴士（不可使用京都巴士一日券）

這5種巴士中「京都市巴士」是最常被觀光客利用的巴士系統。一開始時京都第一的交通神券「京都巴士一日券」只能在「京都市巴士」上使用，因此另一間在行駛於市區的巴士公司「京都巴士」利用的人非常少，在市區搭車時常常出現同樣的巴士站「京都市巴士」載滿了乘客，而一旁行駛幾乎一樣路線的「京都巴士」，車上空空如此的情形。會有這樣的狀況原因在於雖然搭乘「京都巴士」和「京都市巴士」單程都是230円，但觀光客通常會買「京都巴士一日券」，不能使用京都巴士一日券的「京都巴士」當然沒人要搭，除非是要前往三千院、貴船等京都郊區的旅人才會搭乘「京都巴士」。

不過這種情況如今已經消失了，京都巴士後來和京都市巴士達成了協議，現在使用「京都巴士一日券」不但可搭乘「京都市巴士」也可以搭乘「京都巴士」喔！

同場加映，傳說中的女大生專車「公主號」

從京都車站出發，提供京都女子大學、女子高中（在東山七条附近）通勤用的專車。（好想搭搭看喔） 

適用於「京都巴士一日券」的車種：

只有這上兩張圖中的巴士公司「京都市巴士」和「京都巴士」才能使用京都巴士一日券喔！

二、京都市巴士的行駛路線和範圍：

(圖片取自於：http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/contents/0000019/19770/2018(MAP)03120226.pdf)

上圖是京都市巴士的主要行駛範圍，周圍那一圈「紅線」是所謂的「均一區間」和「巴士一日券」的使用範圍，「均一區間」指的是「在紅線的範圍內每趟乘車都是230円」。另外在紅線也代表「巴士一日券」適用的範圍，如果超過紅線的區間就要另外付差額。

過去「均一區間」和「巴士一日券」的行駛範圍都比較小，如前往嵐山、左京區北部等地區都還要另外收費。但這幾年來「均一區間」和「巴士一日券」的行駛範圍不斷的擴大，到了現在除了前往「高雄」（神護寺、高山寺）和貴船鞍馬、大原等地以外「巴士一日券」的適用範圍幾乎包含京都所有重要的觀光景點，比以前還要好用！

京都市巴士行駛範圍PDF檔下載

日文版：地下鉄・バスなび日本語版（路線面）(PDF形式, 1.86MB)

中文版：地下鉄・バスなび中国語版（路線面）(PDF形式, 5.49MB)

因為京都巴士行駛路線圖（中文版）是「簡體中文」的關係，我個人其實有點看不太懂，我建議下載日本語版（站名都是中文漢字）的來看就可以了。

三、京都市巴士的種類：

這裡要介紹京都市巴士的種類，京都市區車輛最多、車站最密集的「京都市巴士」主要行駛的路線分為三種類型。（這裡提到的所有巴士，通通可以使用京都巴士一日券）

1、高速神車「洛巴士」

洛巴士是京都交通局為了推展觀光所推出的交通巴士，洛巴士的最大特色在於:

1.停靠站少，因此前往目的地的速度較快。

2.車上有「日文」、「中文」、「韓文」、「英文」的語音廣播和螢幕顯示。

3.只於白天行駛！末班車約為晚間七點前。

目前洛巴士主要分為三種車輛

(1).洛巴士100號系統:往返於京都車站和洛東區域（東山、平安神宮、銀閣寺等方面）

(2).洛巴士101號系統:往返於京都車站和洛中、洛北區域（二条城、北野天満宮、金閣寺等方面）

(3).洛巴士102號系統:往返於銀閣寺到金閣寺一帶的洛北區域（銀閣寺、大徳寺 金閣寺 銀閣寺等方面） 

洛巴士一樣可以使用「京都巴士一日券」，強烈推薦大家多搭乘洛巴士以減少乘車時間。

2、循環巴士（車號是橘底白字）

繞行於京都市區的循環巴士，每輛循環巴士繞行的區域不同，主要有201、202、204、205、206、207等等。

3、往復式的巴士（車號是藍底白字）

直上直下的路線巴士，主要有前往上賀茂神社的4號巴士、行經交通大動脈「堀川通」的9號巴士，還有會經過我京都家前方的50號巴士（沒人在乎）。

4、急行Exp巴士

停站數少的路線巴士。

(1).急行Exp巴士105號系統:往返於京都車站和伏見稻荷神社之間

(2).急行Exp巴士110號系統:往返於京都車站和水族館、鐵道博物館之間

四、京都巴士一日券的購買和價格

可以買到京都巴士一日券的地方有很多，例如京都站前的巴士中心、自動售票機，另外許多旅館或民宿、處處可見的金券行（四条河原町很多金券行）也都有販售，如果真的都沒看到沒買到，在巴士上買也可以。

建議一到京都就先到京都站前的「京都市交通局 京都駅前案内所」購買這趟旅行所需要用到的各式票券。

售票櫃檯內販售各種適用於京都大眾交通運輸的各式票券，如京都巴士一日券、京都地下鐵一日券、京都一日觀光乘車券、KTP、奈良斑鳩一日券等票卷。

一旁放有紙本地圖，可自由索取。

如果遊客中心內排隊的人潮太多，可以去乘車處旁的自動售票直接購買車票。

京都巴士一日券一張售價原本為500円，2018年3月17日起漲價了！巴士一日券票價如下：

成人（12歲以上）是600円

兒童（6歲以上未滿12歲）則是300円

幼兒（6歲以下）無料（一名六歲以上的同伴者，可以帶兩位幼兒）

自動售票機下面的說明表示「兒童用的巴士一日券此台販賣機並沒有販售，想購買的話請到京都站前的綜合案內所購買」（綜合案內所就是前面所介紹的「京都市交通局 京都駅前案内所」）。

京都巴士一日券的正反面圖，制式的圖案是下面那張，有時配合不同的活動有不同的票面，如上圖的京都巴士一日券是為了配合京都水族館、京都鐵道博物館的宣傳所印製的，上面說明憑巴士一日券購買兩地的入場券有著10%的折扣。

五、京都巴士一日券的優惠：

使用「京都巴士一日券」的當天，前往「京都水族館」、「東映太秦映画村」、京都鉄道博物館」、「よしもと祇園花月」、「弥栄会館ギオンコーナー」買票時出示京都巴士一日券都享有折扣喔！ 

六、如何查詢前往目地的巴士： 

1、利用京都市巴士地圖：

請大家乘車前一定要去「京都駅前案内所」拿一份京都市巴士的地圖，或是下載電子檔（地下鉄・バスなび日本語版（路線面）(PDF形式, 1.86MB）放在手機裡。

首先請大家找出自己所在之處：

例如我要從「京都」站出發，要前往「清水寺」，我們先找到在京都車站有哪些路線巴士。

然後看一下「清水寺」所在的「清水道」有哪些巴士會經過，接著從「清水道」和「京都站」之中找出重複的號碼，可以發現從「京都」車站出發的100、110、206都會經過「清水道」，接著只要找到100、110、206的乘車處即可。

（如果所在之處沒有直達該地的巴士路線，請試著從所在之處巴士路線向外延伸，找找沿路經過的巴士站有沒有可以到達目的地的巴士）

2、利用Google Maps查詢：

說實在話我已經很久不用京都市巴士地圖了，一來是我對於住過一年半、去過二三十次的京都「有點熟」了，不太需要看路線圖就知道要坐哪台巴士，另一方面則是拿著地圖找太麻煩了，真的找不到的話我會用「Google Maps」。

拿「京都車站」前往「清水寺」來說吧！

只要用Google Maps輸入出發地（所在地）和目的地，就可以準確地告訴你要去哪搭車，要搭什麼車，甚至還可以知道什麼時候會到達目的地。

接著依照Google Maps的指示去搭車即可。使用Google Maps有個缺點：Google Maps通常不太會安排「轉車」的路線，因此所在之處沒有直達巴士的話，有時會要你走一段路前往較遠的地方搭車。 

七、如何找到想要搭乘巴士的候車站牌：

在京都其他地方不難，最重要的是確認方向，避免坐到反方向的同一路線巴士。但有幾個地方因為位於交通樞紐，站牌比較複雜，例如京都車站、四条河源町、四條大宮等地。

1.京都車站

京都站班次最多最複雜，但很容易找到想要搭的巴士。原因是京都巴士乘車處的規劃和系統做得非常好！2014年時的設備大升級更讓資訊變得更加清楚。

在京都站的前方有個大型電子螢幕，上面顯示的是「現在」有什麼巴士即將抵達、發車，乘車又是哪個乘車處。

如果在上面沒找到想搭乘的巴士，代表想搭的巴士還要等一會，接下來可以看另一側的佈告欄，上面會以主要觀光景點作為標的，列出所有巴士的乘車處。 

接著可以看到下方的京都站巴士乘車處分佈圖，找到資訊立牌所指示的乘車處（例如我們要去「清水寺」，需要搭「100」或「206」巴士，乘車處在「D1」或「D2」。）

然後在指定的乘車處等車即可。

2.四条河原町

四条河源町有許多的巴士站，乘車前一定要先看巴士站牌旁的巴士站位置圖，尋找確認自己所要搭的巴士站是哪一個。

八、實戰！搭乘京都市巴士。搭乘巴士時的注意事項：

1.認識京都車站站牌：

京都市巴士的站牌分為三種：「數位顯示的站牌」和「類比顯示的站牌」以及「無接近顯示」的站牌。

（1）.數位顯示

數位顯示的站牌大多位於京都車站、四条烏丸和四条河原町等交通樞紐，站牌上會以數位訊號顯示巴士的位置，即將到站時也會發出通知。

(2).類比顯示站牌：

在京都的大部分地區看到的巴士站牌都是類比顯示的站牌，站牌會以機械式的方式顯示巴士接近（距離三站以內會通知）的資訊。

(3).無接近顯示的站牌

無接近顯示的站牌通常是小站、偏遠地區或是臨時巴士站。

2、如何搭乘京都市巴士

現在帶大家實際搭一趟京都市巴士吧！首先站到正確的等車巴士站牌前，站牌上會標示巴士現在的位置，乘客在等車時可以知道車輛接近了沒有。

站牌下方則是各路線的時刻表。

看到京都市巴士時首先要確認巴士的路線有沒有錯誤，接著要看上面的目的地，確認方向有沒有錯誤。

搭乘京都市巴士、京都巴士時是「後門上車」，付費方式是「先上車後補票」（笑），就是上車時不用付費，等到要下車時再投入現金或是用ICOCA、Suica等儲值票卡、京都巴士一日券等付費。

（2018/9/28補充：2019年3月起洛巴士100系統開始實行「前乘後降」，也就是「先付費」的搭乘方式。之後101、102等洛巴士系統也可能跟進。）

搭乘巴士時不用害怕因為聽不到日文而下錯站，或是不知道到站了沒，因為在每台巴士的前方都會有一台螢幕，上面會清楚標示著這台巴士的行車資訊。

例如這張圖螢幕上顯示的就是下一站的站名。 

後續幾站的站名也會清楚的標示出來。

還會提醒車資為何，並且說明付錢時司機不找零，如果需要零錢的話請利用司機旁的驗票機下方的「兩替機」換零錢。

當有人要下車，按下停車鈴時就會出現這樣的畫面，上面寫的是「下一站停車」。

其實不按鈴司機通常每一站還是會停車開車門，然後問一下說「請問有人要下車嗎？」雖說如此，建議最好下車前還是按一下停車鈴，避免過站不停。

驗票機、找零機位於司機的左手側，最前方是投入現金的地方。後方的「綠色卡片入口」則是放入京都巴士一日券、KTP、京都觀光一日二日券的交通票券的地方。

如果是使用ICOCA、Suica等感應式的儲值票卡，則是將票卡利用「綠色卡片入口」上方的感應區作感應扣款。

驗票機最內側的是「兩替機」的部分，可以放入紙鈔（只收1,000円）將紙鈔換成零錢，以供付費或是購買巴士一日券（如果拿一張1000円在車上向司機購買「巴士一日券」，司機也是把1000円紙幣先用兩替機換好錢，拿走600円後再把找的400円和巴士一日券交給你，要注意的是給你的巴士一日券是全新未使用的喔！所以要把巴士一日券放入「綠色卡片入口」打上使用日期後才能下車）。

在巴士一日券最下側，以紅色線條圍成的長方形欄位內原本是空白的（代表未使用），第一次搭乘時請將巴士一日券放入「綠色卡片入口」，上面就會打上那一日的日期。同一日第二次搭乘京都市巴士時就不用再將一日券放入「綠色卡片入口」內了，只要將「標示日期的背面」給司機看即可！

（但如果用的是KTP、京都觀光二日券等交通票券的話還是需要將票券放入「綠色卡片入口」過卡喔！）

九、超過區間時的付費方式：

我們先來複習一下這張京都巴士路線圖：

前面有提到「紅色線段區域內」是「均一區間」和「京都市巴士一日券」的使用範圍，那如果超過這範圍要怎麼付款呢？首先要恭喜大家的是現在京都巴士一日券的適用範圍和均一區間都已經擴大許多，基本上大部分的景點都在區間內了（不久前就連去嵐山附近都還要補差額呢）！不過，還是有些較熱門的景點需要是超過區間的。

京都市巴士行使範圍內，超過區間的地方主要有三個區域：

1.高雄地區（詳細資料）

2.京都南部（詳細資料）

3.桂・洛西方面（詳細資料）

其實觀光客會去的應該就只有高雄地區（神護寺、高山寺），如果去這「高雄」，超過區間要怎麼付費呢？

首先在行駛於「包含均一區間外路線」的巴士上車時必須先抽整理券，下車時就看自己的整理券幾號就依照上面的金額付款（其實這也是日本全國巴士搭乘的標準SOP）。京都市巴士比較特別的是有「均一區間」和「巴士一日券適用範圍」，區間內使用巴士一日券不用補票直接下車，如果超過的話就要依照螢幕上顯示的金額補票。

忘了抽整理券怎麼辦呢？

1.沒有巴士一日券：從巴士的出發站開始算。

2.有巴士一日券：從巴士一日券適用範圍內最後一站開始算。

上圖是從「四条烏丸」前往「高雄」地區的8號路線巴士車資示意圖，在「福王子」站之前都屬於均一區間，下車不用補票直接憑京都巴士一日券就可以下車，但如果是超過均一區間就要補從「福王子」到「下車那一站」的費用了！

如憑「京都巴士一日券」在「高鼻町」下車，要補「福王子」到「高鼻町」的費用150円。

如憑「京都巴士一日券」在「高雄」下車，要補「福王子」到「高雄」的費用310円。

那麼我要怎麼知道我的整理券編號下車前要補多少錢呢？

在巴士前方的顯示螢幕會顯示你的整理券要補多少錢（這張圖是2014年拍的，當時一乘寺木之本町還在區間之外），例如拿到的是8號整理券，下車時就要補260円。

以上！「卡瓦納關西交通教室」我們下回見！