千葉縣續100名城大多喜城｜德川四天王本多忠勝的居城。

位於千葉鄉間大多喜町的「大多喜城」是由戰國名將、武田四天王之一「本多忠勝」所興建的城堡。大多喜城雖由名將所建，但本多忠勝移封後這座城的命運多舛，曾經被棄置多年城內景象十分破敗。不過好在江戶時代大多喜城的天守繪圖被保存了下來，近年來才能依據天守繪圖重建了大多喜城的天守。這篇文章，就帶大家前往這座位於千葉鄉間的續100名城，大多喜城。


前往大多喜城要在先搭乘JR「外房線」在大原站轉搭「いすみ鉄道」（夷隅鐵道）前往「大多喜」。千葉縣就在東京旁邊，一直以來都覺得千葉算是交通上很方便的地方，這次前往大多喜才發現千葉縣居然有那麼大！搭車要搭蠻久的，然後房總半島其實還蠻鄉下的，感覺很像在九州或四國的鄉下，完全沒有首都圈的感覺。

「いすみ鉄道」（夷隅鐵道）的紀念品販售處有蠻多紀念商品可以購買，地方鐵道經營不易，到訪時不妨多購買一下商品，幫助「いすみ鉄道」維持營運。

「いすみ鉄道」（夷隅鐵道）為了推動列車觀光、帶動營收，取得芬蘭著名的繪本人物「Moomin」（嚕嚕米 ）的授權，推出嚕嚕米電車想吸引觀光客的目光。

鮮黃的電車車身和電車內部都印著可愛的嚕嚕米家族圖案。

途中經過「國吉站」時電車還會停留一會兒，國吉站的站務人員還會上來販售便當和紀念商品。

但電車的搭乘人數本來就不多，乘客的購買慾望也不強烈，因此銷售成績也不理想。看了真的很替「いすみ鉄道」（夷隅鐵道）的經營擔心啊！

從大原站出發，搭了近40分鐘的「いすみ鉄道」（夷隅鐵道）後來到大多喜城的所在「いすみ鉄道」（夷隅鐵道）「大多喜站」。

不愧是由本多忠勝建立城下町！一出站就能看到東國無雙本多忠勝的立像。

站外有一處大多喜周遭觀光景點案內圖。大多喜號稱「房總小江戶」，附近保留了不少江戶時代保存至今的傳統建築。

大多喜站對面是是「大多喜町觀光協會」，也是一處無料的休息處。

門前有一塊以大多喜城為主題的大多喜町水溝蓋。

站外也有腳踏車的租借服務，不過因為大多喜城距離車站不遠，如果只去大多喜城的話其實不需要租借腳踏車。



觀光案內所的內部有紀念品販售處、休憩空間，還有武士盔甲的展示。

離開觀光協會後走過平交道，往大多喜站西側的大多喜城前進。走沒幾分鐘，就來到昔日大多喜城的二之丸區域。

江戶時期大多喜城推定城郭繩張圖（圖片來源）
大多喜城是一座「連郭式平山城」這座城的「繩張」（城堡範圍規劃）基本奠定於本多忠勝擔任城主的時代。
大多喜城的前身是「真里谷（武田）信清」在西元1521年興建的「小田喜城」，到了真里谷信清孫子「真里谷朝信」時代，小田喜城被「里見氏」家臣「正木時茂」攻佔。自此小田喜城成為正木氏的居城，是「上總國」（千葉縣）東部的重要據點。西元1581年「里見義弘」之子「梅王丸」和弟弟「里見義頼」之間爆發了後世稱為「天文內鬨」的繼承人之爭。最後里見義頼獲勝，成功繼承「上總」、「安房」兩國的領地。反抗里見義頼的正木氏當主「正木憲時」遭到殺害，小田喜城由里見氏派遣的代官治理。
西元1590年里見氏因為違反「豐臣秀吉」頒布的「惣無事令」而被沒收領地，上總一國成為移封到關東的「德川家康」領土。為了預防里見氏的反撲，德川家康命令東國無雙的猛將「本多忠勝」駐守小田喜城，江戶時代的「大多喜藩」正式成立。本多忠勝入主後大幅度整建了小田喜城，將這座城改建為擁有3重4階天守的近代化城郭。我們現在所看到的大多喜城就是完成於這個時期。
大多喜藩先由本多氏三代治理，在西元1617年改由「阿部正次」入主。此後大多喜藩陸續由青山氏、阿部氏、稻垣氏、松平氏治理。自「松平正久」入主後，大多喜藩代代都由松平氏治理直到廢藩置縣。
大多喜城雖然從江戶初期到廢藩置縣為止都是大多喜藩的藩廳，但因為曾經一度廢藩的關係，大多喜城在很長的時間都處於荒廢狀態。根據江戶時代幕府的調查，留下了大多喜城城內「沒有牆壁，也沒有櫓、門」的調查紀錄。
廢藩置縣、廢城令頒布後大多喜城中的建築物除了二之丸的「大井戶」和一座「藥醫門」外都被拆毀。後來在西元1975年以江戶時代流傳下來的古圖重建了大多喜城的天守，並在2017年獲選為日本的續100名城。

和許多古城一樣，昔日的城區都成為學校或是政府機關的用地。大多喜城的二之丸在廢城後成為「大多喜高校」的校地。

大多喜高校的校地內有一座「藥醫門」，這是大多喜城唯一被保存下來的現存建築物。

這座藥醫門是江戶時代天寶十三年（西元1831年）大多喜城火災後所興建，當時是二之丸御殿的門。廢城令頒布後被當地一位仕紳「小高半左衛門」買下，大正十五年（西元1926年）由小高半左衛門先生的曾孫捐給大多喜高校，當作大多喜高校ㄉ惡笑門。

從後方所看到的藥醫門。

離開藥醫門後繼續往前走去，就會看到二之丸內的「大井戶」和後方的大多喜城重建天守。

大多喜城二之丸的這口「大井戶」據說是在西元1590年本多忠勝興建大多喜城時所挖掘出的水井。這口井周長17公尺，深度達20公尺，是當時日本最大的一口井。

沿著大井戶後方的小徑往上走，爬沒多久就抵達了大多喜城的本丸部分。明治初期曾經將大多喜城本丸的部分給剷平，因此現在的本丸不論是規模、樣貌都和江戶時代的大多喜城有很大的差異。

石垣堆積方式的說明：石垣的堆積分式分成天然石推砌的「野面積」、由經過修整的天然石堆積的「打切積」、由加工處理後完全平整的石頭堆積的「切整積」。大多喜城天守台的石垣推積方式介於「野面積」和「打切積」之間。

大多喜城的鋼筋水泥重建天守。
大多喜城的天守是三重三階的層塔型天守，前方還有連接天守的「渡櫓」。戰國末期由本多忠勝所興建的大多喜城雖然在江戶初期就已荒廢，但一直保留到西元1842年才燒毀。天守燒毀後大多喜藩在西元1844年於天守原址興建了兩層的「神殿」替代。西元1975年由「藤岡通夫」擔任建築師，以江戶時代的大多喜城天守繪圖為範本，用鋼筋水泥重建了大多喜城的天守。

從天守後方所看到的渡櫓和天守（被樹擋住了）。
現在的大多喜城重建天守內部是一間名為「千葉線立中央博物館大多喜城分館」的博物館。大多喜城的印章就放在此處。
千葉線立中央博物館大多喜城分館營業時間:
開放時間:9:00-16:30(16:00最後入館)
定休日:每週一、12月26日-1月4日
門票:普通200円大學生，高中生:100円65歲、中小學生無料
大多喜城其他區域全天開放

大多喜城天守內部展示了許多大多喜藩的歷史文書和文物（記得是不能拍照的），續100名城的印章則放在大多喜城天守的一樓。大多喜城的續100名城印章上刻印的圖案是從本丸看到的大多喜城天守和渡櫓。

天守內部還展示了大多喜城江戶時代的復原模型。（此處可以拍照）。


大多喜城天守一樓還有著裝體驗和紀念品販售處。

天守旁的建築物，則擺放了許多武士鎧甲，除了本多忠勝、德川家康的鎧甲外還擺放了和大多喜城沒什麼關係的真田幸村和井伊直政的鎧甲。
恩大概是因為他們很有人氣才會特別把他們的復原鎧甲也放在這裡展示吧！？

從大多喜城本丸看到的大多喜城二之丸和二之丸中的大井戶。

離開大多喜城城後沿著原路回到「いすみ鉄道」（夷隅鐵道），搭乘電車準備返回東京。
我個人的感覺是大多喜是個蠻蕭條的地方，大多喜城雖然擁有雄偉的復興天守，但其他如石垣、土壘都保存的不算好，感受不太到古城的魅力。是座有點「平凡無奇」的古城。
更多續100名城的故事、攻城密技請參考我的書：
卡瓦納╳續日本100名城完全制霸

購書連結:博客來