位於滋賀縣東部的「雞足寺」(日語:鶏足寺)舊名為「飯福寺」,最早是由僧人「行基」在西元735年時所建立,但這座古寺不久後就荒廢了,直到西元799年才由傳教大師「最澄」再興。在中世紀雞足寺曾是一所擁有大量僧兵、廣大寺領的山岳佛教聖地。但後來在江戶末年隨著幕府結束,寺院失去了保護者而日漸衰落而荒廢,成為了一所廢寺。原先寺裡的本尊「十一面觀音立像」被移到附近的「己高閣」,而被列為國家文化財的藥師如來立像、十二神將立像則被移到「世代閣」。現在的雞足寺由當地居民管理和維護,每年秋天以紅葉參道聞名的雞足寺都會吸引大量遊客前往,是滋賀最有名的紅葉景點。
雞足寺距離京都市區有一個多小時的車程。雞足寺交通非常不便,就連自駕前往雞足寺從京都出發都需要一個小時左右的時間。搭乘大眾交通更是不方便了!好在每年秋天都會有從JR「木ノ本」出發的「紅葉循環バス」(紅葉循環巴士)方便大家前往欣賞紅葉。
雞足寺平日不收費(平日也根本沒人會來),只有在每年「紅葉對策期間」會收取200的円「紅葉対策協力金」。
2019紅葉對策期間:2019年11月9日-27日 08:30-16:00
紅葉対策協力金:200円(高中生以下免費)
2019年「紅葉循環バス」(紅葉循環巴士)時刻表:
這次我們是採用自駕的方式前往雞足寺。在秋季的紅葉公開期間車子是不能直接開到雞足寺的,要停在臨時設立的停車場「鶏足寺の紅葉駐車場」再走路前往雞足寺。
雞足寺的門票和地圖。
由於抵達時已經下午4點,已經過了雞足寺表定的紅葉對策期間的參觀時間「16:00」本來還很擔心會買不到票無法參觀。後來發現只要在天快黑之前抵達都還是有工作人員售票。原因在於其實雞足寺根本沒有一個「門」可以關起來禁止大家入場,簡單來說不買票也可以進去。因此這些工作人員的作法就是守在停車場向來這裡停車的每一位遊客收費。(因為安全性的關係,天色已黑的話工作人員會禁止你前往)
雞足寺與停車場相對位置圖。
停車處距離雞足寺頗有一段距離,徒步走過去需要20-30分鐘的距離。
路上看到的巴士站牌,如果紅葉循環巴士結束的話(2019年循環巴士的營業時間是11月9日~11月27日),可以考慮搭「湖国巴士」前往雞足寺(湖国巴士的乘車方式在文末)。
途中經過「与志漏神社」。可以走上去神社參觀再走到雞足寺,但主要目的是雞足寺的話可以走旁邊的柏油路,不用爬上去。
与志漏神社的參道和鳥居。
与志漏神社境內。境內沒有什麼紅葉景觀,沒時間的話不爬上來參觀也沒關係。
神社最後方有著通往雞足寺的指示牌。
從神社所在的小山丘往下看,就能看到通往雞足寺的小路。
接下來徒步大約10分鐘左右,就可以進入雞足寺的境內。
雞足寺最富盛名的紅葉參道。雞足寺境內約有200棵左右的紅葉,這裡是紅葉最集中的區域。參道前後被圍了起來,註明是「紅葉搜集區域」,禁止遊客進入。
抵達時雞足寺紅葉剛變色不久,樹上的紅葉雖然紅通通的,但還是來得太早,紅葉地毯堆的不夠厚。
夕陽將一旁山坡上的紅葉渲染的更加鮮艷火紅。
繞了一又跑回來拍紅葉參道。
繞到紅葉參道的另一側,從紅葉參道的上方往下看。
沿著參道往上爬,山坡上還有一座小寺院。
離雞足寺不遠處,還有一座小寺院「己高山 石道寺」。
天色黑了,我們也準備離開雞足寺慢慢走回停車場。
雞足寺參觀資訊:
2019紅葉對策期間:2019年11月9日-27日 08:30-16:00
紅葉対策協力金:200円(高中生以下免費)
2019年「紅葉循環バス」(紅葉循環巴士)時刻表:紅葉循環バス時刻表
紅葉循環巴士結束後的交通方式:
在JR「木ノ本」站,搭乘往「金居原」的「湖国バス」,在「古橋」巴士站下車。
巴士路線圖:
木ノ本站時刻表(去程):官網時刻表
古橋巴士站時刻表(回程):官網時刻表
一則留言
Martin Peng
2019 年 11 月 26 日 於 下午 12:35真的是有遠呢
不過遊客感覺也不少呢
版主回覆:(11/27/2019 10:33:10 AM)
遊客超多!